年度好车体检——银河E8，定位中大型车，起售价17.58万元

前段时间，我有一个朋友问了我一个问题，那就是它有20万左右的预算，想买一台新能源汽车，纯电的更好，但是选择有点多，让我给他推荐一款。对此，我为其推荐了吉利银河在今年年初，刚刚推出的吉利银河E8。其实这款车算得上是2024年开年很重磅的一款车型了，因为它自身的定位是一台中大型车，并且售价仅17.58万元起，这个价格对于一台中大型轿车并不算很贵。接下来我们就来一起看看这台银河E8究竟值不值得推荐？

外观是当下年轻消费者购车所考虑的第一要素，我朋友自然也是不例外，而这台银河E8其实在整体的造型上与主流的新能源汽车相差不大，其整体也是采用了封闭式的前格栅和隐藏式的门把手设计，而且车身的姿态也是呈现出俯冲的姿势，再加上溜背车身和低风阻轮毂的存在，在运动质感上的表现还是相当出色的。

看到这里，也许你会说，这台银河E8的外观设计有些平平无奇，其实不然，因为它将自己的设计都集成在了灯组方面，比如在前格栅方面，银河E8就加入了发光的效果，在点亮后形成光之涟漪的灯效，这也是全球首个量产的一体式发光前脸了，再加上分体式的大灯组的存在，在点亮之后的辨识度上，还是有所保障的。

内饰设计算得上是银河E8最有亮点的部分，其在车内采用了45英寸的贯穿屏幕，并且屏幕的分辨率也是达到了8K，相比于主流的三联屏设计，贯穿屏幕的设计显然会让车辆内饰的整体感更强，而且在实际体验中也能感受到无缝连接的感觉。这里另外一提，银河E8在方向盘方面也是采用了半辐式的设计，不过这个设计虽说个性，但在实用体验上并不算很好，所以大家酌情选择。值得一提的是，银河E8在车内虽然没有保留太多的物理按键，但是作为国产车，它也是将很多功能按键都换成了中文的设计，让人一目了然。

银河E8在动力方面共有四款后置单电机车型和一款双电机车型，其中采用单电机车型的用户共有200kW最大输出功率和343N·m的最大输出扭矩，而双电机车型的最大输出功率为475kW，最大输出扭矩为710N·m。由此可见，在性能输出上，银河E8的表现是相当的出色，因此想要激烈驾驶的话，银河E8也能够满足你。至于纯电续航里程方面，银河E8的低配和次低配车型采用了62度的动力电池，所对应的纯电续航为550km，而中配和高配车型则采用了76度的动力电池，对应的纯电续航里程为665km，而顶配车型则采用了75.6度的动力电池，所对应的纯电续航里程为620km。

结言

正如我这位朋友所说的，如今国内的汽车市场内卷化是十分严重的，虽说我们消费者的确在这其中受益，但这也让我们在购车的时候有一定的选择困难症，而上述中的这台银河E8，其在价格方面比较适中，与同级车型相比虽然不算很实惠，但是对于中大型车的体量来说，也不算很贵，同时在底盘方面，这台车也是拿出了吉利家族特有的优势，再加上出色的智能化体验，以及高效的电控能力和更快的充电速度，因此就家用来说的话，这台银河E8还是值得推荐的。